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湖北(běi)攪拌車的特點(diǎn)了解
隨車帶上一些備用的減水劑(jì)
減水劑是一種在維持混凝土坍(tān)落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨(suí)車攜帶,能對混凝土進行很好的調節。不過在加入減(jiǎn)水劑的時候,要記得有商砼站化驗室的人在場,否則混凝土質量強度不夠,後果會很嚴重。
回站檢查儲水罐內的水量
每(měi)次出車卸完料回到站內的時候,檢查儲水罐內的(de)水量,讓水罐中的水隨時處於滿罐的狀態,以備不時之需。
離站前檢查混凝土質量
可能(néng)會因為原料的(de)不同,每一(yī)車混凝土(tǔ)質(zhì)量都會有變化。在裝好混凝土離場時,要檢查罐內混凝土的塌落度以及和易度,小心(xīn)混凝土的提前凝結和(hé)混凝土離析沉澱。
盡(jìn)量減(jiǎn)少車輛行駛的時間
混凝土運輸(shū)距離一般在半徑20公(gōng)裏範圍以內,出車之前規劃好行車路(lù)線(xiàn)以及車輛(liàng)性能情況,盡量減少車輛在路(lù)上的行駛時(shí)間。
特殊情(qíng)況為了減少損失先卸料
如果(guǒ)遇人為或不(bú)可抗因素,導致長時間無法卸料的情況,應隨時查看罐內混凝土情況,一旦發現混凝土開(kāi)始(shǐ)凝結(jié)。應立刻進行卸料,以防整個罐體凝罐報(bào)廢。
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