浙江攪（jiǎo）拌車是怎麽（me）工作的（de）？
       按混凝土攪拌車所（suǒ）裝運的混凝土（tǔ）含水量來分，有濕料式、幹料式和半幹料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝（níng）土攪拌車（chē），它可裝運（yùn）由攪拌廠（站）生產的混凝土或（huò）按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和（hé）水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中（zhōng）初凝和離析。但是，混凝土從（cóng）生產到澆（jiāo）注的時間一（yī）般不能超過1.5h,以免混凝土（tǔ）凝結。所以，在更遠（yuǎn）距離運輸（shū）的情況下，需采用幹（gàn）料和半幹料攪拌（bàn）運輸車來運送。幹料式攪拌（bàn）運輸車（chē）可按配比將幹狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中筒內的幹料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地（dì）或在施工場地（dì）再加水完成混凝土的（de）攪拌。半幹料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配（pèi）比配製的，並含有水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將（jiāng）要達到施工（gōng）場地或在施工場地加水（shuǐ）攪拌。