浙（zhè）江攪拌車是怎麽工作的？
       按（àn）混凝土攪拌車所裝運的混凝土（tǔ）含（hán）水量來分，有濕料式、幹料式和半幹料式三種攪拌（bàn）運輸車。國內（nèi）大多（duō）采用濕料式混凝土（tǔ）攪拌車，它可裝運由攪拌廠（chǎng）（站）生產的混凝土或按配比混合的（de）骨料（砂、石子）、水泥和水（shuǐ），在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混（hún）凝土在運輸過程中初凝和離（lí）析。但是，混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結。所以，在更遠距離運（yùn）輸的情況下，需采用幹料和半幹料攪拌運輸（shū）車來運送。幹料式攪拌運輸車可按配比將幹狀骨料和水泥直接裝入該車的（de）攪拌筒內，在運輸過程中筒內的幹料進（jìn）行（háng）攪拌（bàn），當車輛將要到達施工（gōng）場地或在施（shī）工場地再加水完成混凝土的攪拌。半幹料式攪拌運（yùn）輸車所（suǒ）裝運的混（hún）凝土中的（de）骨料和水泥也是按配比配製的，並含有水（shuǐ），但（dàn）水的含量達不到澆注要求，需在（zài）車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。